Mil razones en contra de Madrid Central

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  1. Hola, yo estoy muy de acuerdo con que se elimine Madrid Central, pero me parece que os podéis meter las pegatinas que pegais en los coches por donde os quepan.
    Si vuestros mensaje es «Sí a la libertad», podéis empezar a respetar los bienes ajenos.
    Me parece una vergüenza que tengáis que hacer la campaña así; dejad la pegatina en el parabrisas y que la pegue quien quiera.
    Ahora está mi coche con media pegatina a despegar y me tengo que molestar en quitarla con alcohol. Esto lo único que hace es empañar la campaña.

  2. Denuncio que utilizan mi correo sin mi consentimiento.
    Recomiendo marcar el correo electrónico como spam para que se registrará como una denuncia de abuso en la cuenta de Mailchimp. «El modo en el que se maneja esto depende del proveedor de correo electrónico, pero en Mailchimp, los quitamos inmediatamente de tu lista activa y los pasamos al apartado de denuncias de abuso.»

  3. la regulación del trafico restringido y regulado en zonas de especial impacto es algo que no es nuevo . Son cientos las ciudades europeas y puntos específicos de ciudades y pueblos con normativas para zonas de gran impacto , como es el referido Madrid Central y( y antes las APR ). Una zona esta no tan grande sino bastante pequeña en comparación con otras zonas mas amplias de otras ciudades y pueblos .. Si por ejemplo te vas a la sierra de Madrid , no encontraras pueblo alguno sin su restricción de paso a los coches no residentes en zonas especificas , con su aparcamiento disuasorio para no residentes ,lugar este donde todos los que acuden a este tienen que dejar ,si o si, su vehículo aparcado . Por tanto bajarse después e ir andando hasta el casco histórico u zona comercial . Pero no solo en la sierra de Madrid sino por toda la geografía Española y Europea ocurre lo mismo .Haber ,pregunta ¿ Es esto una medida en contra de la libertad u del comercio ,o en contra de algo ? Que yo sepa no , sino pura lógica aplicada ya digo desde hace mil . ¿ Mi pregunta ? ¿ Porque algunos piensan que esto no es aplicable en Madrid , mas si cabe en una zona tan densificada y saturada como es la almendra central ? ¿ Por que ? ¿ Alguien piensa que no es aplicable aquí cuando las características encima de madrid central son mucho mas especificas con un impacto mucho mas mayor ,tanto en contaminación ambiental como en dificultad de movilidad por saturación de trafico ? inaudito .Madrid Central consta de dos ejes centrales unidos en una especie de saco sin fondo o salida , que son Gran Via- Puerta del Sol y Plaza Mayor ; lugares estos que son el epicentro u caso antiguo ; hiper concurridos , hiper saturados de comercio y trafico comercial . Lugares estos con calles peatonizadas ,con calles que han ido reduciendo a un carril por sentido en la mayoria de los casos ,por la ampliacion de aceras y por la instauracion saludable de carril bici . Calles por tanto con un tipo de mobilidad lento y reducido . Un tipo de movilidad fácilmente saturable al cual si le unimos el trafico de residentes ( utilicen mucho o poco el coche ) mas lineas de autobuses , mas vehículos de reparto tonelaje de reparto , mas uber ,mas taxi , ect . mas servicios de mergencia , dan por si mismo una saturación de sus vías en sus limites al borde del colapso . Ocurre pues ,que si encima se abre el trafico sin restricción , el atasco esta por si mas que asegurado , con lo que supone esto en contaminación del aire en dichas zonas Pero no solo esto , sino que los atascos ponen en peligro la seguridad completa del centro de madrid . Pues si sus vías se atascan ,los servicios publico de bomberos y ambulancias lo tendrán muy complicado para acudir a sus emergencias ( alguno pensara :¿pero antes no ocurria y no habia madrid central ?. Pues si que ocurria , lo que pasa esque antes se restringia el trafico con las APR y había un Parque de Bomberos justo en la misma Plaza Mayor , el cual no esta ,pues se quito hace un año y traslado a otra zona mas lejana , por tanto los bomberos ahora para entras hasta la almendra central vien de mas lejos y tiene que utilizar si o si las arterias de entrada , las cuales se colapsaran en cuanto el trafico se abra ,pues ya incluso con madrid central el trafico en estas en muy condensado . La ultima realidad es ,que Madrid central no niega a nadie que venga con su coche hasta la almendra central , no .Tan solo les indica que no pueden llegar con el mismo hasta la mismisima plaza MAYOR . o Puerta del Sol , a no ser que quieran meterlo en un parkin , o en su lugar , dejen aparcado este en los margenes de madrid central ,a escasos 200 metros de la mismisima plaza mayor y Puerta del SOl , , y suban dando un mínimo paseo , o en su lugar, sino apetece andar ,cojan uno de tantos autobuses, o metro, que desde dicha zona en dos -tres paradas los depositara en el mismisimo Km en la puerta del Sol . Madrid centro cuenta ademas con la mayor fuente de transporte publico de toda españa , dispone Cercanías Renfe con parada en pleno Sol , Metro , autobus , taxi , ect ect . Es por tanto una zona de muy facil acceso por transporte publico .No como en otras zonas de otras ciudades y pueblos donde si tienen dificultades para llegar hasta ellas , cosa esta sin embargo no influye en que se restrinjan sus zonas a no residentes . Por ultimo ,repito . Al centro se puede venir como uno quiera , ya sea mediante la infinidad de medios de transporte públicos de que consta la almendra Central ,o con coche privado como por supuesto es su derecho si a uno le apetece , Pero en este ultimo caso solo se exige a este sea llevado hasta un parking (publico o privado) o sea aparcado en los margenes de madrid central ,en los cuales ,en penas uno minutos andando se llegara hasta el mismísimo centro de madrid central

  4. Españolandia, Madridlandia, y garrulandia, eso es lo que somos a ojos de cualquier ser humano, no se puede ser más necio e incompetente, CALIDAD DEL AIRE SEÑOR MARTINEZ, ESO ES LO QUE EXIJIMOS , y lo estábamos consiguiendo. Usted ha demostrado que al entrar a «dictar» se ha cargado y seguirá haciéndolo( alentado por sus comparsas de C´S y VOX) todo lo que el resto han ido implementando, poco le importa si esta bien o mal, tan solo lo cambia por que se le pasa por la entrepierna, pues bien, esta bien saberlo, luego lloraremos, algunos más que otros.

  5. Mil automovilistas, por favor un poquito de seriedad, el sábado fuimos algunos más los que SI QUEREMOS MADRID CENTRAL, esto no va de derechas e izquierdas, va de que además de calidad del aire si cambiamos este sistema vamos a tener que pagar una buena sanción a Europa, y eso quien lo pagará el Sr. Martinez, si, no me he equivocado, se llama Martinez Almeida, pero le debe dar vergüenza usar su primer apellido, el sabrá.

  6. La pegatina de por sí más patética y cutre no puede ser vamos! Y encima ponen un petrolero ahí bien grande de los que más contaminan para reivindicar que estos y otros coches se les permitan de nuevo entrar y contaminar Madrid entera y envenenarnos de nuevo! Vaya…no se que es más inútil, si la pegatina o lo que quieren conseguir. Y para eso les pagamos un sueldo entre todos a estas mentes «tan brillantes» que parecen que no tienen otra cosa e idea mejor que hacer…de risa vamos!

  7. Por culpa de Madrid Central ya no disfruto diariamente de los atascos, ya no me da tiempo a dar dos vueltas al CD de Estopa…Mis mocos son más transparentes, han perdido el tono ‘ hollín’ al que me había acostumbrado.
    Basta ya! dejad de cercenar nuestra libertad a disfrutar de nuestros pequeños placeres cotidianos!

  8. Punto #11

    Por el decrecimiento sostenible: el incremento de polución en el centro de la ciudad permitirá reducir la esperanza de vida y la fertilidad de los vecinos, solucionando progresivamente los problemas de superpoblación, consumo de recursos naturales y la falta de vivienda.

  9. Firmado,todos estos estan quemados y no es del sol,porque la abuela se ha ido a casa,a mi me van a devolver mis 45 € que pague en su dia por pasar por unas de las zonas de Madrid Central,el procedimiento no era valido cobrarlas.Mañaba mismo certifico la carta donde me dicen que ponga mis datos donde quiero eñ abonó

  10. Cada cual cuando gobierna hace lo que cree mejor y más conveniente.
    Que pasa que cada vez que no se hace lo que dicen la pandilla de vagos e impresentables podemitas ya se echan a la calle, pues que los den…
    Estamos en democracia,que creo que los rojillos aún no se han enterado

  11. SIEMPRE LA DERECHA DEMUESTRA MAD RESPECTO Y EDUCACIÓN A LA IZQUIERDA PERO YA ES HORA DE PONERSE SI SE PRECISA A SU ALTURA Y NO DEJARLES PASAR NI UNA Y SER MAS CONTUNDENTE NO SE PUEDE SE RESPETAR A POLÍTICOS PERIODISTAS ETC QUE SOLO BUSCAN DISCORDIA SI NO MANDAN ELLOS

  12. Ahora y de pronto, los sindicatos esos que han mantenido la boca muy bien cerrada durante 4 años, se echaran a la calle, los «okupas» comenzarán las agresiones y los «enchufados» se unirán a las manifestaciones, en fin la «izmierda» a la puta calle.

  13. basta ya de mamandurrias para peatones, que son 4 gatos. yo exijo que se vuelvan a poner los Scalextric de Atocha, Cuatro Caminos y demás, que vuelvan los parking multipisos del Reina Sofía, Santo Domingo y la plaza «Zerolo», que quiten los chirimbolos que nos impiden aparcar en las aceras y los bulevares. ese es el Madrid clásico que la gran mayoría silenciosa echa de menos. yo vivo en acacias y estoy harto de tener que hacer 3 ó 4 paradas de Metro para llegar al centro, y son más de 15 minutos andanda…¡cuesta arriba! a partir del 1 de julio, lo hago en coche ya, como Dios manda

  14. Deberíais dejar de gobernar por revanchismo y pensar un poco en todos los ciudadanos para los que gobernáis. Madrid Centrral es algo bueno, da lo mismo que lo hiciese Manuela Carmena o Pepito Perez, es algo bueno para los ciudadanos. Habéis empezado muy mal amiguitos de los fascistas.

  15. «#6
    Porque el automóvil refuerza nuestra autoestima individual. Estudios científicos demuestran que es capaz de suplir carencias emocionales e incluso de prolongar la juventud: cambiar regularmente de vehículo nos hace mantenernos acorde a los tiempos en corrientes estéticas e innovación tecnológica.»

    vamos, que coche grande y tal porque la teneis pequeña, o sois idiotas.

  16. Aseveraciones como que un coche «nos hace sentir parte de la élite social al poder imitar el modelo de consumo de las clases dominantes»..
    O que un automóvil «es el sueño de muchas personas clasemedianas» y que si lo restringimos truncamos sus «perspectivas vitales». son tan RIDICULAS que dan vergüenza ajena.

    Hacia tiempo que no leía un manifiesto con tantas mamarachadas juntas

  17. Lamento que usted que tiene que cuidar la salud de todos los madrileños este efectuando este acto vandálico, y digo vandálico porque usted no lo hace por nosotros los que vivimos en Madrid usted lo hace para desmerecer lo que ha realizado la señor Carmena , y pasa por hi su actitud y su secuaces , aquí no se trata de ser de derecha o izquierda , es la salud de los madrileños, lo que usted debe defender .le ánimo a tener un poco de sentido común señor .

  18. Esto es de coña no? Estos argumentos son una broma jajajaja. Vivo en Malasaña os puedo garantizar que los comercios siguen igual. Los de la gran Vía funcionan mejor incluso. y los videos que ponéis son del año pasado jajaja Y esto no es tema de izquierda o derecha. Estema de vecinos del centro y del aire que respiramos EL QUE HAYA HECHO ESTA WEB ES UN IGNORANTE JAJAJAJAJ