No Más Madrid Central nace como contrapeso a las movilizaciones a favor de Madrid Central que han surgido ante el resquemor de la izquierda tras perder las elecciones.

No Más Madrid Central es un apoyo de la sociedad civil al alcade de Madrid José Luis Martínez-Almeida y al concejal Javier Ortega Smith, opositores decididos a Madrid Central y a los semáforos de la A5.

No Más Madrid Central es una plataforma compuesta por más de mil madrileños de a pie y asociaciones de comerciantes que ven peligrar sus derechos. ¡Consigue tu adhesivo y exhíbelo en tu automóvil!

Te invitamos a que leas nuestro manifiesto y te unas en la defensa de tu libertad.

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Apoyo el manifiesto "No Más Madrid Central" y respaldo al alcade de Madrid José Luis Martínez-Almeida y al concejal Javier Ortega Smith en su oposición a Madrid Central.

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Manifiesto en contra de Madrid Central

Decimos NO a Madrid Central por…

#1

Por la defensa de la libertad. El automóvil es el elemento emancipatorio de las clases medias.
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#2

Por la defensa a los comercios del centro de Madrid, entre ellos establecimientos que gozan de gran acogida entre el público: Nike, Primark, McDonald’s, Real Madrid Store o Zara, por poner solo algunos ejemplos.
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#3

Porque el sector automovilístico genera empleo.
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#4

Porque hay un clamor popular a favor de los automóviles. Al Pueblo le gusta transportarse en coche, y restringir su uso es atacar la voluntad de la ciudadanía y la democracia.
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#5

Porque Madrid fue diseñada para los automóviles, con una extensa red de grandes autopistas urbanas, obra del alcalde Carlos Arias Navarro (1965-1973).
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#6

Porque el automóvil refuerza nuestra autoestima individual.  Estudios científicos demuestran que es capaz de suplir carencias emocionales e incluso de prolongar la juventud: cambiar regularmente de vehículo nos hace mantenernos acorde a los tiempos en corrientes estéticas e innovación tecnológica.
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#7

Porque el automóvil refuerza nuestra autoestima grupal. Permite desenvolvernos en un «mundo objetificado» (Adorno) como el nuestro, y nos hace sentir parte de la élite social al poder imitar el modelo de consumo de las clases dominantes.
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#8

Porque poseer un automóvil potente y vistoso es el sueño de muchas personas clasemedianas. De restringir su uso, muchas de esas personas verían truncadas sus perspectivas vitales.
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#9

Porque los vehículos a motor son elementos de transformación social. En la producción capitalista están implícitas las condiciones que posibilitan su propia abolición, y el automóvil constituye un elemento revolucionario al acelerar esa abolición. Esto prueba que la defensa del automóvil no depende de ideologías políticas, sino que ha de ser transversal.
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#10

Por el efecto frontera. La contaminación en el centro de Madrid puede decaer, pero seguiremos yendo con nuestros automóviles por el resto de la ciudad. O se crea un Madrid Total, o un Madrid Central no vale de nada.
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¿Dudas? Aquí puedes leer el manifiesto explicado en detalle.

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